Consegna 1a fase entro il 1 settembre 2022
Il Comune di Catania ha bandito un concorso di progettazione finalizzato alla realizzazione del parcheggio Fontanarossa, nodo di interscambio modale per terminal bus con il sistema dei treni.
L'infrastruttura ospiterà i veicoli del trasporto pubblico extraurbano e servirà a favorire la mobilità collettiva e la distribuzione ecocompatibile dei sistemi di trasporto.
Oltre all'area di sosta, il nodo di interscambio ospiterà servizi ed opere accessorie tra le modalità del trasporto pubblico e privato, e rappresenterà un fondamentale tassello per la mobilità collettiva, facilitando gli spostamenti dei viaggiatori da un mezzo all'altro e di alleggerimento del traffico veicolare.
Il costo stimato per la realizzazione dell'opera, comprensivo degli oneri della sicurezza, è di 5.200.000 euro al netto di I.V.A.
Procedura concorsuale
Il concorso di progettazione è procedura aperta e in forma anonima.
È prevista una prima fase di elaborazione dell'idea progettuale. Accederanno alla seconda fase di sviluppo progettuale le migliori 5 proposte.
Elaborati richiesti 1° grado
- relazione illustrativa che spieghi la soluzione progettuale rispetto agli obiettivi espressi nel bando
- 2 tavole A1 con la rappresentazione dell'idea progettuale che si intenderà sviluppare nel 2° grado, mediante schemi planimetrici e rappresentazioni tridimensionali (realizzate mediante grafica e/o immagini di plastico di studio).
Criteri di valutazione 1° grado
- Qualità architettonica della proposta ideativa | fino a 60 punti
- Approccio metodologico e proposte innovative | fino a 20punti
- Sostenibilità economicadella proposta ideativa | fino a 20 punti
Premi
- 1° classificato: 28.200 euro
- 2° - 5° classificato: 4.700 euro
Bando e documentazione
[ concorsiawn.it ]
Le date di scadenza visualizzate sono frutto di attività redazionale. Le uniche date ufficiali sono quelle contenute nel testo del bando e/o sul sito web di chi organizza o promuove il concorso. Controllarne sempre la validità presso l'Ente banditore.
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