{"id":230,"date":"2008-05-30T12:24:20","date_gmt":"2008-05-30T10:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/rotatorie-funzionali-ma-anche-belle-finanziamenti-regionali-in-veneto\/"},"modified":"2008-05-30T12:24:20","modified_gmt":"2008-05-30T10:24:20","slug":"rotatorie-funzionali-ma-anche-belle-finanziamenti-regionali-in-veneto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/rotatorie-funzionali-ma-anche-belle-finanziamenti-regionali-in-veneto\/","title":{"rendered":"Rotatorie funzionali, ma anche belle: finanziamenti regionali in Veneto"},"content":{"rendered":"

Le rotatorie agli incroci non solo si sono rivelate funzionali nell’assicurare fluidità e sicurezza al traffico,<\/strong> ma possono diventare elementi importanti dell’arredo urbano.<\/strong><\/p>

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Ne è convinta la Giunta regionale che, su proposta dell’assessore alle politiche della mobilità Renato Chisso, ha indicato i criteri per l’assegnazione di finanziamenti<\/strong> finalizzati alla realizzazione di interventi di abbellimento da parte degli enti proprietari di strade.<\/p>

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 “Si tratta di una partita prevista dalla legge finanziaria veneta per il 2008, con una dote di mezzo milione di euro<\/em> – ha fatto presente Chisso – per la quale la Giunta regionale è autorizzata a stipulare convenzioni con gli enti locali, la società Veneto Strade SPA, le aziende florovivaistiche e altre selezionate, proprio per realizzare e gestire interventi di abbellimento e arredo delle rotatorie”.<\/em><\/p>

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 In proposito, gli Enti e società titolari e gestori di strade potranno presentare entro il 31 luglio 2008 prossimo domanda di finanziamento, corredata dal progetto delle opere proposte.<\/p>

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Successivamente la Giunta Regionale individuerà gli interventi finanziabili e l’entità dei relativi contributi, che comunque non supereranno il 50 per cento della spesa ammissibile e non supereranno i 50 mila euro.<\/p>

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“Nella valutazione delle richieste<\/em> – ha aggiunto Chisso – si terrà conto della vicinanza ai centri urbani; della dotazione di sistemi automatici d’irrigazione; dei sistemi di illuminazione dell’arredo; della tipologia dell’intervento proposto; della classificazione della strada. Verranno pure considerati: la durata della manutenzione e gestione dell’intervento; la quota di cofinanziamento a carico dell’ente proponente; l’estensione della superficie oggetto di sistemazione dell’arredo a verde<\/em>“.<\/p><\/p>