{"id":568,"date":"2009-12-22T19:40:03","date_gmt":"2009-12-22T17:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/lazio-via-libera-dalla-regione-al-nuovo-porto-turistico-di-fiumicino\/"},"modified":"2009-12-22T19:40:03","modified_gmt":"2009-12-22T17:40:03","slug":"lazio-via-libera-dalla-regione-al-nuovo-porto-turistico-di-fiumicino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/lazio-via-libera-dalla-regione-al-nuovo-porto-turistico-di-fiumicino\/","title":{"rendered":"Lazio – via libera dalla Regione al nuovo porto turistico di Fiumicino"},"content":{"rendered":"

Via libera alla costruzione del più grande porto turistico d’Europa, che nascerà a Fiumicino.<\/p>\r\n

La Regione Lazio ha infatti presentato il progetto del nuovo porto di Fiumicino<\/strong>, il primo ecosostenibile in Italia<\/strong>, approvato il 16 dicembre dalla Giunta Regionale e il cui Accordo di Programma e’ stato firmato dal vicepresidente della Regione Lazio Esterino Montino, insieme all’assessore agli Enti Locali, Reti Territoriali Energetiche, Portuali, Aeroportuali e dei Rifiuti Giuseppe Parroncini e al sindaco di Fiumicino Mario Canapini.<\/p>\r\n

Cinque anni di lavori, 325 milioni di euro di investimenti<\/strong>, che saranno sostenuti dai privati, 650 posti di lavoro iniziali<\/strong> (che diventeranno 2.500 una volta a regime), 1.445 posti barca e 3.409 posti auto<\/strong>.<\/p>\r\n

Sono alcuni dei numeri del nuovo scalo che si estenderà su una superficie di 104 ettari<\/strong> (77 per opere a mare e 27 per opere a terra) con 4 darsene principali,<\/strong> e sarà in grado di ospitare principalmente imbarcazioni medio-grandi, candidandosi a vero polo di eccellenza per la nautica da diporto regionale e nazionale.<\/p>\r\n

Le costruzioni saranno tutte realizzate secondo tecniche di bioedilizia, con materiali a basso impatto ambientale,<\/strong> energie rinnovabili e impianti di risparmio energetico e fotovoltaici.<\/strong><\/p>\r\n

Dei 1.445 posti barca,<\/strong> 280 sono per imbarcazioni da 8 a 12 metri, 764 per barche da 12 a 18 metri, 285 per barche da 18 a 25 metri e 116 per barche da 25 a 60 metri.<\/p>\r\n

“Un progetto ambizioso –<\/em> ha sottolineato Montino – che vedrà la chiusura del procedimento, già approvato in Giunta, con la ratifica del consiglio comunale di Fiumicino e che interessa un’area di alto degrado sotto il profilo ambientale, come quella del Faro e della Foce del Tevere. Con questo intervento non si da’ solo una risposta a chi ama il mare e le barche ma si crea un indotto molto significativo, fatto di cantieristica navale, di manutenzione e di occasioni di lavoro imprenditoriale”.<\/em><\/p>\r\n

“È un progetto di cui si parla da decenni<\/em> – ha ricordato l’assessore Parroncini – ed è una delle priorità contenuta nei 39 punti dell’accordo firmato con i sindacati. È un’opera quindi voluta anche dalle parti sociali perché stimola la ripresa economica della regione. il quadrante di Fiumicino<\/em> – ha concluso – è molto dinamico. Siamo l’unica Regione in Italia che ha creato un distretto della nautica e dello sviluppo di tutte le attività a essa connesse”.<\/em>
(Fonte: regione Lazio)<\/p>