{"id":614,"date":"2010-03-19T18:57:24","date_gmt":"2010-03-19T16:57:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/legambiente-costruire-citta-sostenibili\/"},"modified":"2010-03-19T18:57:24","modified_gmt":"2010-03-19T16:57:24","slug":"legambiente-costruire-citta-sostenibili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/legambiente-costruire-citta-sostenibili\/","title":{"rendered":"Legambiente &#8211; costruire citt\u00e0 sostenibili"},"content":{"rendered":"<div class=\"testo\"><p>Il <strong>Patto dei Sindaci &egrave; un&#8217;iniziativa sottoscritta dalle citt&agrave; europee<\/strong> che si impegnano a superare gli obiettivi della politica energetica comunitaria in termini di riduzione delle emissioni di CO2 attraverso una migliore efficienza energetica e una produzione e un utilizzo pi&ugrave; sostenibili dell&#8217;energia.<\/p>\r\n<p>Tutte le amministrazioni locali che sostengono queste politiche hanno aderito alla <strong>Carta delle citt&agrave; e dei Territori per il Clima.<\/strong><\/p>\r\n<p>Legambiente ha aderito alla Carta delle citt&agrave; e dei Territori per il Clima e ha impostato la propria attivit&agrave; sui principi di partecipazione, responsabilit&agrave;, sussidiariet&agrave;, ispirandosi alla &#8220;2.000 watt Society&#8221; nata nelle aule del Politecnico Federale di Zurigo nel 1998 e adottata dalla citt&agrave; svizzera il 30 novembre 2008 in seguito a un referendum popolare. <br \/>&nbsp;<br \/>Redigere il piano serve anche a ragionare in termini di costi\/benefici e in tempi di crisi delle casse comunali &egrave; un passaggio importante: gli Enti Locali hanno cos&igrave; la possibilit&agrave; di essere il motore di una nuova prosperit&agrave;, incrementare l&#8217;efficienza energetica, aumentare il ricorso alle fonti rinnovabili e fare partecipi i cittadini con azioni e scelte di consumo nuove (abitazioni certificate, ricorso alle rinnovabili, mobilit&agrave; sostenibile, verde) proiettandoci nella societ&agrave; sostenibile, nel rilancio duraturo dell&#8217;economia locale e in una nuova attenzione alla qualit&agrave; dei territori.<br \/>&nbsp;<br \/><em>&#8220;Proponiamo che tutti i comuni facciano ad esempio Amburgo in Germania &#8211;<\/em> ha dichiarato Andrea Poggio, vice direttore nazionale di Legambiente -. <em>Bastano poche migliaia di euro per co-finanziare al 45% i condomini privati che volessero fare una perizia energetica. Il resto te lo d&agrave; lo stato: il 55% dell&#8217;investimento pu&ograve; essere, infatti, dedotto dalle tasse. Purtroppo &#8220;solo&#8221; 300 mila appartamenti all&#8217;anno se ne avvalgono in tutta Italia e dovrebbero diventare un milione. Se ciascuno facesse la sua parte si attiverebbero formidabili e convenienti interventi di risparmio energetico da parte dei proprietari privati, capaci di dimezzare i consumi in molte abitazioni e dimezzare l&#8217;inquinamento&#8221;.<\/em><br \/>&nbsp;<br \/>Inoltre, <strong>costruire 100 nuove metropolitane e privilegiare il trasporto pubblico urbano<\/strong> &egrave; possibile ma bisogna crederci: ci &egrave; riuscita persino Bogot&agrave;, insieme a molte altre citt&agrave; nel mondo: da citt&agrave; dipendente dall&#8217;auto, ha dimostrato come rinunciando per mancanza di risorse a costruire linee di metropolitana ed investendo danaro in un sistema di autobus articolati in sede riservata, si possano rapidamente ottenere risultati importanti.<\/p>\r\n<p>Bisogna quindi proteggere totalmente la corsia degli autobus, dare la precedenza con semafori intelligenti agli incroci, costruire fermate accessibili, comode e riparate. In questo modo si potrebbero sostituire in un paio d&#8217;anni decine di migliaia di auto che entrano e circolano a Milano e provincia, tutti i giorni.<\/p>\r\n<p>Questa potrebbe essere una soluzione anche per l&#8217;accesso all&#8217;area Expo 2015: molto meno costoso sia delle linee metropolitane (una &egrave; gi&agrave; saltata) e ovviamente ancor meno costoso e conveniente dell&#8217;anti storico tunnel autostradale da Linate alla Fiera.<br \/>(Fonte: Legambiente)<\/p>\r\n<p>Il programma completo del convegno su <a href=\"http:\/\/www.mostragreenlife.org\/\">www.mostragreenlife.org<\/a>.<\/p><div class=\"testiCollegati\"><ul>\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.ponteweb.com\/store\/product_info.php?products_id=2938\" target=\"_blank\">LA RELAZIONE PAESAGGISTICA &#8211; Analisi e valutazioni per la redazione degli elaborati<\/a><\/li>\r\nI Codici dell&#8217;Ambiente\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.ponteweb.com\/store\/product_info.php?products_id=2797\" target=\"_blank\">Acque e difesa del suolo<\/a><\/li>\r\nNormativa nazionale e comunitaria con raccolta di giurisprudenza e circolari\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.ponteweb.com\/store\/product_info.php?products_id=2800\" target=\"_blank\">La nuova valutazione di impatto ambientale &#8211; L&#8217;iter secondo il DLgs 152\/2006 cos&igrave; come modificato DLgs 4\/2008. Formulario e normativa di riferimento<\/a><\/li>\r\nI Codici dell&#8217;Ambiente\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.ponteweb.com\/store\/product_info.php?products_id=2795\" target=\"_blank\">Le valutazioni ambientali: VIA &#8211; VAS &#8211; AIA -IPPC <\/a><\/li>\r\nNormativa nazionale e comunitaria con raccolta di giurisprudenza e circolari I Codici dell&#8217;Ambiente\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.ponteweb.com\/store\/product_info.php?products_id=2793\" target=\"_blank\">Aria ed emissioni in atmosfera<\/a><\/li>\r\nNormativa nazionale e comunitaria con raccolta di giurisprudenza e circolari I Codici dell&#8217;Ambiente\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.ponteweb.com\/store\/product_info.php?products_id=2794\" target=\"_blank\">Rifiuti e bonifica dei siti inquinati<\/a><\/li>\r\nNormativa nazionale e comunitaria con raccolta di giurisprudenza e circolari\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.ponteweb.com\/store\/product_info.php?products_id=1411\" target=\"_blank\">Nuovo Codice ambiente 2009 <\/a><\/li>\r\nLe nuove norme in materia ambientaleDLgs 3 aprile 2006 n. 152(G.U. n. 88 del 14 aprile 2006, S.O. n. 96) Aggiornato con: <em>DL 12 maggio 2006, n. 173<\/em> (convertito in legge 12 luglio 2006, n. 228)<em>DLgs 8 novembre 2006, n. 284<\/em><em>DL 3 ottobre 2006, n. 262<\/em> (convertito in legge 24 novembre 2006, n. 286)<em>Legge 27 dicembre 2006, n. 296<\/em><em>DL 28 dicembre 2006, n. 300<\/em> (convertito in legge 26 febbraio 2007, n. 17)<em>DL 11 maggio 2007, n. 61<\/em> (convertito in legge 5 luglio 2007, n. 87)<em>DPR 14 maggio 2007, n. 90<\/em><em>DLgs 9 novembre 2007, n. 205<\/em><em>DL 30 ottobre 2007, n. 180<\/em> (convertito in legge 19 dicembre 2007, n. 243)<em>DL 31 dicembre 2007, n. 248<\/em> (convertito in legge 28 febbraio 2008, n. 31)<em>DLgs 16 gennaio 2008, n. 4<\/em><em>DL 8 aprile 2008, n. 59 <\/em>(convertito in legge 6 giugno 2008, n. 101)<em>DLgs 30 maggio 2008, n. 117<\/em><em>DL 23 maggio 2008, n. 90<\/em> (convertito in legge 14 luglio 2008, n. 123)<em>DM 16 giugno 2008 n. 131<\/em><em>DL 3 novembre 2008, n.171<\/em> (convertito in legge 30 dicembre 2008, n. 205)<em>DL 6 novembre 2008 n. 172<\/em> (convertito in legge 30 dicembre 2008 n. 210) <em>DLgs 20 novembre 2008 n. 188<\/em><em>DL 29 novembre 2008, n. 185<\/em> (convertito in legge 28 gennaio 2009, n. 2)<em>DL 30 dicembre 2008, n. 208 <\/em>(convertito in legge 27 febbraio 2009, n. 13)<em>DLgs 16 marzo 2009, n. 30<\/em> PREZZI INFORMATIVI DELL&#8217;EDILIZIA\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.build.it\/prezzario.asp?prezzari=5\" target=\"_blank\">Prezzario di Urbanizzazione Infrastrutture Ambiente <\/a><\/li>\r\n<li><a href=\"http:\/\/www.ponteweb.com\/store\/product_info.php?products_id=1366\" target=\"_blank\">Antenne e paesaggio<\/a><\/li>\r\n<\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le citt\u00e0 alla sfida dei cambiamenti climatici: il ruolo dei Comuni verso gli obiettivi europei al 2020 e gli impegni dal Patto dei Sindaci ai Piani d&#8217;Azione.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-614","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-prog"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/prog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}