{"id":2089,"date":"2019-06-28T14:20:21","date_gmt":"2019-06-28T14:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/?p=2089"},"modified":"2022-05-18T08:53:26","modified_gmt":"2022-05-18T06:53:26","slug":"fotovoltaico-e-mobilita-elettrica-viessmann-e-bmw-lanciano-le-colonnine-di-ricarica-eve-mini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/architettura-sostenibile\/fotovoltaico-e-mobilita-elettrica-viessmann-e-bmw-lanciano-le-colonnine-di-ricarica-eve-mini\/","title":{"rendered":"Fotovoltaico e mobilit\u00e0 elettrica. Viessmann e BMW lanciano le colonnine di ricarica Eve Mini"},"content":{"rendered":"<div class=\"ImmagineTop\"><a title=\"Fotovoltaico e mobilit\u00e0 elettrica. Viessmann e BMW lanciano le colonnine di ricarica Eve Mini\" href=\"http:\/\/bit.ly\/2Ja5EfE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2091 size-large\" title=\"Fotovoltaico e mobilit\u00e0 elettrica. Viessmann e BMW lanciano le colonnine di ricarica Eve Mini\" src=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann-top-1024x320.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann-top-1024x320.jpg 1024w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann-top-336x105.jpg 336w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann-top-200x63.jpg 200w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann-top.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/div>\r\n<p>Il mercato della mobilit\u00e0 elettrica \u00e8 in forte espansione in Europa e coinvolge sempre di pi\u00f9 anche il mondo della progettazione e della pianificazione, consapevole che il sostegno all&#8217;e-mobility possa arrivare anche da una diffusione capillare delle aree destinate alla ricarica dei veicoli sul territorio.<\/p>\r\n<p>Con il Dlgs 257\/2016 il <i>potere legislativo<\/i> in Italia ha fatto la sua parte, e se i Comuni hanno adeguato i loro regolamenti edilizi, dal 2018 per i nuovi edifici c&#8217;\u00e8 l&#8217;obbligo di dotarsi delle infrastrutture necessarie per la ricarica delle auto elettriche. Inoltre la Legge di Bilancio del 2019 ha reso <strong>detraibili al 50%<\/strong> le spese sostenute per l&#8217;installazione di colonnine in abitazioni private e condomini.<\/p>\r\n<p>Anche Viessmann ha intrapreso in questo senso una strada significativa, lanciando &#8211; in joint venture con BMW (Digital Energy Solutions) &#8211; le nuove<strong> colonnine di ricarica Eve Mini<\/strong>, uno strumento intelligente di gestione dei flussi energetici, ad oggi disponibile per le strutture ricettive come integrazione di un impianto fotovoltaico.<\/p>\r\n<h3>Impianto di ricarica per auto elettrica Digital Energy Solutions<br \/>\r\ncome funziona e quanto costa<\/h3>\r\n<p>Sono tre gli strumenti attraverso i quali l&#8217;impianto di ricarica per auto elettriche sfrutta efficientemente l&#8217;energia, pulita e gratuita, prodotta dal sole:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>gli<strong> inverter<\/strong> che convertono l&#8217;energia solare in energia elettrica, utilizzabile dall&#8217;utenza;<\/li>\r\n\t<li>le <strong>batterie di accumulo<\/strong> che stoccano questa energia e la rendono disponibile al momento del bisogno per l&#8217;auto o per i consumi dell&#8217;utenza locale;<\/li>\r\n\t<li>e infine le <strong>colonnine<\/strong> che permettono di ricaricare e dialogare con il veicolo elettrico.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h4>I costi<\/h4>\r\n<p>Durante un intervista realizzata in occasione di ArchiEnergy Bolzano a Klimahouse 2019, Dario Fabris, responsabile vendite divisione fotovoltaico Viessmann Italia, ipotizza, per uno scenario a<strong> scala residenziale, un costo circa di 20.000 euro<\/strong> che comprende un impianto fotovoltaico con 10 kW, alcuni kWh di batteria e il sistema di colonnina Eve Mini.<\/p>\r\n<h4>Il vantaggio economico<\/h4>\r\n<p>Con un&#8217;infrastruttura di colonnine di ricarica per auto elettriche di questo tipo, si calcola approssimativamente che il titolare di un&#8217;attivit\u00e0 commerciale che utilizzi un impianto fotovoltaico da 20 kWp in centro Italia, con una produzione annua di 1.300 kWh\/kWp possa arrivare a <strong>incassare\/risparmiare quasi 8.500 \u20ac \/ anno<\/strong> oltre a fornire un servizio al suo cliente.<\/p>\r\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2092\" src=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann.02.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"479\" srcset=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann.02.jpg 800w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann.02-336x252.jpg 336w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-auto-elettriche-viessmann.02-200x150.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\r\n<h2>Colonnine per auto elettriche Eve Mini.<\/h2>\r\n<h3>uno strumento intelligente di ricarica e gestione dei flussi<\/h3>\r\n<p>Le nuove colonnine di ricarica per auto elettriche Eve Mini completano l&#8217;offerta di prodotti Viessmann legata al fotovoltaico e allo sfruttamento ottimale dell&#8217;energia elettrica autoprodotta con impianto fotovoltaico.<\/p>\r\n<p>Trattandosi di un <strong>sistema non solo di ricarica ma anche di gestione dei flussi energetic<\/strong>i, \u00e8 infatti indispensabile che questo genere di dispositivo possa sfruttare in modo intelligente l\u2019energia disponibile ottimizzando l\u2019autoconsumo dal fotovoltaico oppure dalle batterie di accumulo, eventualmente usufruendo della rete di Distribuzione, per offrire rapidamente la potenza necessaria all\u2019auto nel momento della ricarica e ridurre i tempi di attesa.<\/p>\r\n<p>Per questo, in particolare per installazioni con pi\u00f9 colonnine, viene previsto uno <strong>Smart Meter<\/strong> il quale assicura che l&#8217;energia erogata venga gestita e monitorata da remoto, garantendo la ricarica intelligente delle vetture con le opportune priorit\u00e0, senza interferire con i fabbisogni delle altre utenze.<\/p>\r\n<p>Le colonnine Eve Mini possono essere installate <strong>a parete o su piedistallo<\/strong> e sono disponibili nella versione <strong>monofase<\/strong> (3,7 e 7,4 kW) e<strong> trifase<\/strong> (11 e 22 kW), per installazioni domestiche o in attivit\u00e0 commerciali.<\/p>\r\n<h3>4 tipologie di soluzioni tra cui scegliere quella pi\u00f9 adatta alle proprie esigenze<\/h3>\r\n<p>L&#8217;infrastruttura di ricarica per auto elettriche messa in campo da Digital Energy Solutions &#8211; joint venture di Viessmann e BMW &#8211; prevede quattro tipologie di soluzioni che combinano, a seconda delle esigenze dell&#8217;utente finale, la produzione, la gestione, lo stoccaggio e l&#8217;erogazione dell&#8217;energia ricavata da fotovoltaico.<\/p>\r\n<p>Si va dal pacchetto small, per chi possiede gi\u00e0 un impianto fotovoltaico e intende installare esclusivamente la colonnina di ricarica, a quello extra large con pensiline fotovoltaiche per il parcheggio coperto che aumenta ulteriormente la potenza installata, nel dettaglio:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li><strong>Pacchetto small<br \/>\r\n<\/strong>Colonnine di ricarica + Servizio di monitoraggio<\/li>\r\n\t<li><strong>Pacchetto medium<br \/>\r\n<\/strong>Colonnine di ricarica + Servizio di monitoraggio + Impianto fotovoltaico<\/li>\r\n\t<li><strong>Pacchetto large<br \/>\r\n<\/strong>Colonnine di ricarica + Servizio di monitoraggio + Impianto fotovoltaico + Sistema di accumulo<\/li>\r\n\t<li><strong>Pacchetto extra large<\/strong><br \/>\r\nColonnine di ricarica + Servizio di monitoraggio + Impianto fotovoltaico + Sistema di accumulo + Pensilina fotovoltaica<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p>Accanto all&#8217;infrastruttura, ogni soluzione include il servizio di monitoraggio composto da:<\/p>\r\n<ul>\r\n\t<li>Smart Meter per la gestione intelligente dell&#8217;energia erogata dalle colonnine di ricarica<\/li>\r\n\t<li>Gestione colonnina e visualizzazione consumi per la fatturazione al cliente<\/li>\r\n\t<li>Gestione carte per attivazione servizio di ricarica automobili clienti<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<p class=\"allegato\"><a href=\"\/news\/archivio\/File\/2019\/06\/Ricarica-auto-elettriche-Viessmann-brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">SCARICA LA BROCHURE<\/a><\/p>\r\n<p class=\"rimandonote\"><strong>OBBLIGHI IN VIGORE PER I NUOVI EDIFICI<\/strong><br \/>\r\nSecondo il Dlgs 257\/2016, dal 2018 i regolamenti edilizi comunali dovrebbero vincolare il conseguimento del titolo abilitativo per i nuovi edifici alla predisposizione di infrastrutture elettriche per la ricarica dei veicoli.<br \/>\r\n<br \/>\r\nL&#8217;obbligo riguarda:<br \/>\r\n&#8211; Edifici ad uso non residenziale con superficie utile maggiore di 500 mq (e relativi interventi di ristrutturazione profonda)<br \/>\r\n&#8211; Edifici residenziali con almeno 10 unit\u00e0 abitative (e i relativi interventi di ristrutturazione profonda)<br \/>\r\n<br \/>\r\nLe nuove infrastrutture dovranno garantire la connessione di un veicolo da ciascun spazio a parcheggio e box auto e, per il residenziale, per non meno del 20% di quelli totali.<\/p>\r\n<p class=\"rimando rimandonote\"><strong>INCENTIVO FISCALE MOBILIT\u00c0 GREEN<br \/>\r\nsingole abitazioni e condomini<\/strong><br \/>\r\nCon l&#8217;obiettivo di aumentare la diffusione della mobilit\u00e0 elettrica, la Legge di Bilancio 2019 ha introdotto la possibilit\u00e0 di detrarre del 50% le spese documentate, sostenute dal 1\u00b0 marzo 2019 al 31 dicembre 2021, relative all&#8217;acquisto e alla posa in opera\u00a0 di infrastrutture di ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica, inclusi i costi iniziali per la richiesta di potenza addizionale fino ad un massimo di 7 kW. <br \/>\r\n<br \/>\r\nLa detrazione, da ripartita in dieci quote annuali di pari importo, \u00e8 calcolata su un ammontare complessivo non superiore a 3.000 euro.<\/p>\r\n<p class=\"piuinfo\"><a href=\"http:\/\/bit.ly\/2Ja5EfE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">MAGGIORI INFORMAZIONI<\/a><\/p>\r\n<div class=\"toc\">\r\n<div class=\"box3\">\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/bit.ly\/2Ja5EfE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1744 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2018\/02\/viessmann.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2018\/02\/viessmann.jpg 400w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2018\/02\/viessmann-336x168.jpg 336w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2018\/02\/viessmann-200x100.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\r\n<h2><a href=\"http:\/\/bit.ly\/2Ja5EfE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1747 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2018\/02\/viessmann-logo.png\" alt=\"\" width=\"186\" height=\"40\" \/><\/a><\/h2>\r\n<h4 style=\"text-align: center;\">Colonnina di ricarica per auto elettriche<br \/>\r\npotenzialit\u00e0 utile da 3,7 a 22 kW<\/h4>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a class=\"blank\" href=\"http:\/\/bit.ly\/2Ja5EfE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">www.viessmann.it<\/a><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"mailto:info@viessmann.it\" rel=\"nofollow\">info@viessmann.it<\/a><\/strong><\/p>\r\n<p style=\"text-align: center;\">via Brennero 56<br \/>\r\n37026 Balconi di Pescantina (VR)<br \/>\r\ntel.: (+39) 045 6768999<br \/>\r\nfax: (+39) 045 6700412<br \/>\r\n<br \/>\r\n<\/p>\r\n<p><a href=\"http:\/\/bit.ly\/2Ja5EfE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2093 size-full\" title=\"Viessmann colonnine di ricarica Eve Mini\" src=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-Evi-Mini-viessmann.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"130\" srcset=\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-Evi-Mini-viessmann.jpg 400w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-Evi-Mini-viessmann-336x109.jpg 336w, https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/press\/2019\/06\/colonnina-ricarica-Evi-Mini-viessmann-200x65.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viessmann punta i riflettori sull&#8217;e-mobility e lancia, in joint venture con BMW, le colonnine di ricarica Eve Mini, uno strumento di gestione intelligente dei flussi energetici che permette di velocizzare i momenti di sosta e ridurre i costi. Il sistema \u00e8 oggi disponibile per le strutture ricettive come integrazione di un impianto fotovoltaico.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2092,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[465],"tags":[716,536],"class_list":{"0":"post-2089","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-architettura-sostenibile","8":"tag-colonnine-ricarica-auto","9":"tag-viessmann"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2092"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/press\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}