![\"\"](\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/rassegna\/2021\/12\/il-nuovo-cantiere-rossini-di-pesaro-alluminio-prefa.jpg\")
<\/p>\r\nCome una coppia di squali che affiora in superficie e si rituffa in mare, l\u2019inedito involucro dei nuovi
\r\nhangar del Cantiere Rossini – nell\u2019area portuale di Pesaro – sorprende e affascina lo sguardo con la sua
\r\ndinamicit\u00e0 e armonia. La sfida \u00e8 stata imponente, come le superfici e i volumi realizzati, tali da poter
\r\naccogliere in contemporanea fino a 2 yacht di 55 metri o realizzare piattaforme di atterraggio per gli
\r\nelicotteri.<\/p>\r\n
Con la sua forma dinamica e sinuosa, realizzata in legno lamellare dall\u2019azienda Xlam Dolomiti – e un
\r\nrivestimento esclusivo in alluminio PREFA, studiato e creato su misura, – il grande edificio si integra
\r\nperfettamente nell\u2019ambiente circostante, quasi sospeso fra cielo e mare.<\/p>\r\n
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Il nuovo volto del nuovo Cantiere Rossini nasce dal lavoro di un team di professionisti altamente qualificati. Il progetto della struttura \u00e8 stato affidato allo studio 24U srl di Padova, mentre il progetto esecutivo e la realizzazione del rivestimento sono stati curati con autentica passione dal lattoniere J\u00fcrgen Niederfriniger, titolare dell\u2019azienda Nieder di Sondrio, specializzata nella lavorazione tecnica e creativa dei metalli per progetti speciali.<\/p>\r\n
Per questo complesso progetto Niederfriniger si \u00e8 avvalso della collaborazione del laboratorio di ricerca del Politecnico di Milano, INDEXLAB<\/strong>, esperto nella progettazione algoritmica e fabbricazione digitale. Il calcolo algoritmico applicato alla geometria della struttura ha consentito di ottimizzare e fasciare perfettamente la superficie a doppia curvatura dell\u2019involucro<\/strong> ricorrendo alla realizzazione di una particolare piegatura dei nastri di alluminio, per creare un pattern di forma triangolare che va a caratterizzare il rivestimento. La particolare piega diagonale crea un originale motivo triangolare, assecondando la doppia curvatura, in modo continuo, senza interruzioni.<\/p>\r\n Ispirandosi alle pinne dorsali triangolari e alla singolare caratteristica a solchi rialzati delle squame degli squali, J\u00fcrgen ha battezzato questo design appunto con il nome di \u201csqualo\u201d.<\/p>\r\n Per rivestire gli 8.200 m2<\/sup> di superficie dell\u2019involucro sono stati impiegati oltre 5.700 pannelli, tagliati a laser e lavorati uno ad uno,<\/strong> rendendoli tutti diversi. Il nastro in alluminio Prefalz di PREFA, scelto nei colori blu piccione e bianco Prefa, \u00e8 stato tagliato in azienda per essere adattato ai macchinari per la lavorazione in cantiere e consegnato su pallet. Ciascuno di essi, durante il primo passaggio di lavorazione \u00e8 stato dotato di un numero progressivo per avere un riferimento importante per la posa in opera ed essere montati nell\u2019ordine giusto. Il trasporto a Pesaro \u00e8 avvenuto in tranche diverse, secondo l\u2019ordine cronologico.<\/p>\r\n I pannelli in alluminio, ottenuti dal taglio del nastro Prefalz sono arrivati dunque in cantiere gi\u00e0 tagliati a misura e predisposti per la lavorazione finale da eseguire in loco: il metallo prefabbricato \u00e8 stato lavorato con aggraffatrici, piegatrici preparandole per il montaggio con abilit\u00e0 artigianale. Non potendo tracciare, per un edificio di tale dimensione e forma, le linee guida di montaggio mediante modinatura, si \u00e8 provveduto a proiettare con raggio laser i punti fissi individuati sul modello digitale, contrassegnandoli mediante etichette. Nel corso della lavorazione le tolleranze generate nella costruzione della struttura in legno sono state compensate mediante speciali graffette di trattenuta e piccoli aggiustamenti dei pannelli.<\/p>\r\n \u00c8 sorprendente come i pannelli, la cui forma \u00e8 stata calcolata mediante formulazioni matematiche<\/strong>, aderiscano alla struttura e combacino perfettamente tra loro a formare una superficie omogenea e avvolgente.<\/p>\r\n Inoltre il colore Blu piccione in tonalit\u00e0 lucida della verniciatura, richiama il colore del mare e rispecchia quello del cielo, mentre gli inserimenti nel colore bianco Prefa, creano deliziosi dettagli che sembrano riflessi e spruzzi d\u2019acqua sulla pelle del flessuoso involucro.<\/p>\r\n \u201cNon ci capita tutti i giorni di eseguire progetti di questa tipologia e dimensione, ma sono la ricompensa per tutti gli sforzi instancabili che facciamo per essere sempre un passo avanti rispetto allo stato dell\u2019arte<\/em>\u201d, ci racconta J\u00fcrgen, che ci spiega cos\u00ec la sua filosofia. \u201cCerchiamo il dialogo con architetti e designer, investiamo nello sviluppo di nuovi metodi cos\u00ec come nella formazione dei nostri collaboratori. Nessun progetto \u00e8 troppo piccolo per noi. Ogni dettaglio viene attentamente ponderato, ottimizzato ed eseguito alla perfezione. Non importa se si tratta di una casa unifamiliare o di icone architettoniche come in questo caso<\/em>.\u201d<\/p>\r\n Le elevate prestazioni richieste al rivestimento, in termini di resistenza alle intemperie, alla forza del vento, alla salsedine e ai raggi UV hanno da subito orientato la scelta di Niederfriniger sull\u2019alluminio PREFA: un materiale versatile, robusto, facilmente lavorabile e estremamente leggero, in grado di rispondere efficacemente alle sfide tecniche poste dal progetto<\/strong>.<\/p>\r\n L\u2019alluminio rappresenta, infatti, una scelta assolutamente vincente quando si tratta di rivestire l\u2019involucro di un edificio in prossimit\u00e0 dell\u2019acqua e, in particolare, vicino al mare. Perch\u00e9 anche in questo ambiente, caratterizzato da forti sollecitazioni, non solo l\u2019alluminio PREFA resiste a tutte le condizioni atmosferiche, ma \u00e8 anche resistente all’acqua salata, alla salsedine e non arrugginisce<\/strong>. Tutto questo grazie alle particolari leghe di alluminio usate nella fabbricazione dei prodotti PREFA (EN AW 5005 (AlMg1(B)) – EN AW 3005 (AlMn1Mg0.5) – EN AW 6060 T55 (AlMgSi) – EN AW 3004 (AlMn1Mg1)). Le leghe di questi gruppi presentano un\u2019elevata resistenza e, secondo la classificazione dell\u2019Istituto tedesco di normalizzazione DIN, hanno una resistenza alla corrosione di tipo 1 nei confronti degli agenti atmosferici e dell\u2019acqua di mare.<\/p>\r\n Inoltre, il nastro in alluminio Prefalz, grazie al sistema della doppia aggraffatura, permette di realizzare un involucro a perfetta tenuta contro le infiltrazioni d\u2019acqua<\/strong>. Inoltre i sistemi di rivestimento PREFA offrono la garanzia quarantennale sui materiali contro ruggine, corrosione e rottura e per i colori PREFA P.10 anche sulla verniciatura. Questa tipologia di colorazione, realizzata con tecnologia Coil Coating, si caratterizza per la sua elegante opacit\u00e0 e l\u2019elevata resistenza ai raggi UV ed alle sollecitazioni degli agenti atmosferici.<\/p>\r\n Il nastro Prefalz \u00e8 disponibile in 19 colori standard, ordinabile con superficie liscia o goffrata.<\/p>\r\n![\"\"](\"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/up\/rassegna\/2021\/12\/il-nuovo-cantiere-rossini-di-pesaro-alluminio-prefa-2.jpg\")
<\/p>\r\nPrecisione industriale, cura artigianale<\/h3>\r\n
Facilmente lavorabile e versatile: il rivestimento su misura<\/h3>\r\n
Resistente a tutte le condizioni climatiche: la scelta di PREFA<\/h3>\r\n