{"id":2707,"date":"2012-09-19T23:45:31","date_gmt":"2012-09-19T22:45:31","guid":{"rendered":"http:\/\/ricerca.professionearchitetto.it\/pendenza-di-una-rampa-pedonale-calcolo\/"},"modified":"2012-10-27T11:45:21","modified_gmt":"2012-10-27T10:45:21","slug":"pendenza-di-una-rampa-pedonale-calcolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/pendenza-di-una-rampa-pedonale-calcolo\/","title":{"rendered":"pendenza di una rampa pedonale calcolo"},"content":{"rendered":"<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/213163\/accesso-pedonale-al-garage' target=\"_blank\">accesso <b>pedonale<\/b> al garage &#8211; professione Architetto<\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\">29 ott 2009 <b>&#8230;<\/b> Trattandosi <b>di una<\/b> costruzione cosi&#039; composta: <b>&#8230;<\/b> due,in tal caso per l&#039;accesso   <b>pedonale<\/b> si accederebbe dalla sola <b>rampa<\/b> per auto <b>di pendenza<\/b> pari al 20% <b>&#8230;<\/b>   <b>Calcolo<\/b> del Costo <b>di<\/b> costruzione on-line (per gli oneri concessori) <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/213163\/accesso-pedonale-al-garage<\/div>\r<\/div>\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/wiki.professionearchitetto.it\/w\/Legge_13\/1989' target=\"_blank\">Legge 13\/1989 &#8211; WikiArchipedia<\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\">15 mag 2011 <b>&#8230;<\/b> Viene definito, in questa occasione ed in <b>una<\/b> accezione pi\u00f9 ampia, il concetto <b>di<\/b>   <b>&#8230;<\/b> porte, la <b>rampa<\/b> deve prevedere un ripiano <b>di<\/b> dimensioni 1,50 x 1,50 m. La   <b>pendenza<\/b> non pu\u00f2 superare l&#039;8%. ascensore <b>di<\/b> edifici nuovi non <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">wiki.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/wiki.professionearchitetto.it\/w\/Legge_13\/1989<\/div>\r<\/div>\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/a\/2009\/10\/29.aspx' target=\"_blank\">i post <b>di<\/b> gioved\u00ec 29 ottobre 2009 &#8211; serve un consiglio, un <b>&#8230;<\/b><\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\">29 ott 2009 <b>&#8230;<\/b> ciao dovrei effettuare <b>una<\/b> dia per la demolizione <b>di una<\/b> vecchia casa <b>di<\/b> due <b>&#8230;<\/b>   Secondo me si: devo <b>calcolare<\/b> gli oneri sul garage <b>di<\/b> dimensioni <b>&#8230;.<\/b> <b>pedonale<\/b> si   accederebbe dalla sola <b>rampa<\/b> per auto <b>di pendenza<\/b> pari al 20% <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/a\/2009\/10\/29.aspx<\/div>\r<\/div>\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/concorsi\/archivio\/file\/febbraio2008\/bando_fossa_traianea.pdf' target=\"_blank\">Citt\u00e0 <b>di<\/b> Fiumicino &#8211; professione Architetto<\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\">essere <b>una<\/b> temporanea isola <b>pedonale<\/b>, uno strumento <b>di<\/b> percezione e <b>&#8230;<\/b> L&#039;  opera dovr\u00e0 essere progettata in accordo con la vigente normativa Italiana sul   <b>calcolo<\/b> esecuzione e <b>&#8230;<\/b> La <b>pendenza<\/b> longitudinale della parte carrabile non   dovr\u00e0 superare il valore del <b>&#8230;<\/b> Impianto <b>di<\/b> pubblica illuminazione del ponte e   delle <b>rampe<\/b>; <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/concorsi\/archivio\/file\/febbraio2008\/bando_fossa_traianea.pdf<\/div>\r<\/div>\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/sitemap\/sitemapBacheca20074.xml.gz' target=\"_blank\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/software\/147432 <b>&#8230;<\/b><\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\"><b>&#8230;<\/b> .it\/bacheca\/info\/147395\/Problema-<b>di<\/b>-UMIDITA 2007-12-29T17:50:35 01:00   <b>&#8230;&#8230;<\/b> \/esami-<b>di<\/b>-stato\/143899\/<b>calcolo<\/b>-superficie-viaria 2007-11-21T16:04:25 01:00   <b>&#8230;.<\/b> http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/esami-<b>di<\/b>-stato\/143685\/<b>pendenza<\/b>&#8211;   <b>&#8230;&#8230;<\/b> .professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/141471\/riscaldare-<b>una<\/b>&#8211;<b>rampa<\/b>-esterna <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/sitemap\/sitemapBacheca20074.xml.gz<\/div>\r<\/div>\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/esami-di-stato\/53515\/milano' target=\"_blank\">milano &#8211; bacheca esami <b>di<\/b> stato &#8211; 16 giugno 2005 &#8211; professione <b>&#8230;<\/b><\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\">16 giu 2005 <b>&#8230;<\/b> per non dire che richiedevano le suddette piante al 100 in pi\u00f9 <b>una<\/b> sezione al <b>&#8230;.<\/b>   un esempio <b>di<\/b> appoggio della <b>rampa<\/b> prefabbricata. almeno i dettagli <b>di<\/b> facciata   <b>&#8230;<\/b> Passo carraio a SX, ingresso <b>pedonale<\/b> centrale, negozio a DX. <b>&#8230;<\/b> altri con i   <b>calcoli<\/b> li ho stracciati ma tanto credo si capisca dallo schema\/studio <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/esami-di-stato\/53515\/milano<\/div>\r<\/div>\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/archivio\/file\/2010\/02\/Vol_3_Sussidi.pdf' target=\"_blank\">PROTOCOLLI PRESTAZIONALI &#8211; professione Architetto<\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\">e) l&#039;esistenza delle relazioni <b>di calcolo<\/b> delle strutture e degli impianti e la <b>&#8230;&#8230;<\/b> per l  &#039;apertura dei passi carrai e <b>pedonali<\/b> dell&#039;edificio demaniale sulla strada . <b>&#8230;..<\/b> tatori   <b>di<\/b> handicap per mezzo <b>di una rampa<\/b> con <b>pendenza<\/b> massima del 8%, oltre ad <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/archivio\/file\/2010\/02\/Vol_3_Sussidi.pdf<\/div>\r<\/div>\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/sitemap\/sitemapBacheca20111.xml.gz' target=\"_blank\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/pf\/258834\/Parcella 2011 <b>&#8230;<\/b><\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\"><b>&#8230;<\/b> .it\/bacheca\/software\/257849\/<b>Calcolo<\/b>&#8211;<b>inclinazione<\/b>-triangolo-con-Rhinoceros   <b>&#8230;&#8230;<\/b> -dell-architettura-<b>una<\/b>-legge-<b>di<\/b>-iniziativa-popolare 2011-03-01T20:22:32 01:  00 <b>&#8230;&#8230;<\/b> \/info\/253716\/PISTA-CICLO-<b>PEDONALE<\/b> 2011-02-02T13:33:42 01:00   never <b>&#8230;&#8230;<\/b> never http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/251653\/<b>rampa<\/b>&#8211;  garage <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/sitemap\/sitemapBacheca20111.xml.gz<\/div>\r<\/div>\r<!--nextpage-->\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/sitemap\/sitemapBacheca20103.xml.gz' target=\"_blank\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/pf\/242790\/lavoro <b>&#8230;<\/b><\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\"><b>&#8230;<\/b> never http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/242699\/<b>calcolo<\/b>-pilastri-  in-c-a <b>&#8230;.<\/b> -per-muro-<b>di<\/b>-cinta-e-ingresso-<b>pedonale<\/b> 2010-09-27T22:13:01 01:00   never <b>&#8230;<\/b> -concede-<b>una<\/b>-dilazione-e-prende-tempo 2010-09-24T22:32:06 01:00   never <b>&#8230;.<\/b> http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/241712\/<b>rampe<\/b>&#8211;  parcheggio- <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/sitemap\/sitemapBacheca20103.xml.gz<\/div>\r<\/div>\r<div class=\"risultato\">\r<div class=\"titolo\"><a href='http:\/\/www.professionearchitetto.it\/sitemap\/Archivio2011.xml' target=\"_blank\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/news\/notizie\/14605\/Milleproroghe <b>&#8230;<\/b><\/a><\/div>\r<div class=\"contenuto\"><b>&#8230;<\/b> \/14345\/Natura-<b>una<\/b>-promessa-<b>di<\/b>-bellezza 2011-11-10T09:33:57 01:00 never   <b>&#8230;..<\/b> -il-<b>calcolo<\/b>-illuminotecnico-ed-il-rendering 2011-10-27T22:42:02 02:00 never   <b>&#8230;&#8230;<\/b> \/Riqualificazione-vialetto-<b>pedonale<\/b> 2011-05-06T16:50:37 02:00 never 0.8   <b>&#8230;&#8230;<\/b> http:\/\/www.professionearchitetto.it\/concorsi\/notizie\/12851\/<b>Una<\/b>&#8211;<b>rampa<\/b>-mobile- <b>&#8230;<\/b><\/div>\r<div class=\"dominio\">www.professionearchitetto.it<\/div>\r<div class=\"collegamento\">http:\/\/www.professionearchitetto.it\/sitemap\/Archivio2011.xml<\/div>\r<\/div>\r","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>accesso pedonale al garage &#8211; professione Architetto 29 ott 2009 &#8230; Trattandosi di una costruzione cosi&#039; composta: &#8230; due,in tal caso per l&#039;accesso pedonale si accederebbe dalla sola rampa per auto di pendenza pari al 20% &#8230; Calcolo del Costo di costruzione on-line (per gli oneri concessori) &#8230; www.professionearchitetto.it http:\/\/www.professionearchitetto.it\/bacheca\/info\/213163\/accesso-pedonale-al-garage Legge 13\/1989 &#8211; WikiArchipedia 15 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[12],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2707\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/search\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}