{"id":4968,"date":"2016-04-07T14:00:58","date_gmt":"2016-04-07T12:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/yea.professionearchitetto.com\/?p=4968"},"modified":"2016-05-13T12:10:05","modified_gmt":"2016-05-13T10:10:05","slug":"san-juan-cruise-hub-nuove-idee-per-il-terminal-crociere-a-puerto-rico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/2016\/04\/san-juan-cruise-hub-nuove-idee-per-il-terminal-crociere-a-puerto-rico\/","title":{"rendered":"San Juan Cruise Hub: nuove idee per il terminal crociere a Puerto Rico"},"content":{"rendered":"

Progettare un nuovo terminal per navi da crociera a Puerto Rico, isola caraibica tra le pi\u00f9 apprezzate dal turismo crocieristico, che ogni anno fa registrare circa 1,3 milioni di visite. Era questa la sfida lanciata dalla piattaforma Archmedium con il\u00a0concorso di architettura internazionale San Juan Cruise Hub<\/a>, che adesso ha i suoi vincitori.<\/p>\r\n

Al primo posto, nella categoria studenti, si posiziona un team della scuola di Architettura di Edimburgo. Vince nella categoria giovani professionisti Mario Accordino, architetto statunitense.<\/p>\r\n

Duplice la funzione richiesta al terminal, che doveva essere trattato sia come porta di ingresso a Puerto Rico che come attrezzatura collettiva per la comunit\u00e0, in modo da ridefinire gli spazi pubblici della costa. La giuria – composta dagli architetti\u00a0Nataniel\u00a0F\u00faster, Carlos\u00a0Betancourt, Andr\u00e9s Mignucci,\u00a0Robin\u00a0Planas – ha privilegiato i progetti che meglio hanno saputo cogliere il genius loci, quelli che sono riusciti a cogliere l’atmosfera e la scala architettonica caratteristiche della vecchia citt\u00e0 di San Juan.<\/p>\r\n

I vincitori del concorso di architettura San Juan Cruise Hub<\/h3>\r\n

Primo premio<\/h4>\r\n

Gruppo Escala 5<\/span> –\u00a0Edinburgh\u00a0School of\u00a0Architecture (Regno Unito)
Anoushka\u00a0Sivaraman, Victoria\u00a0Meadows, Grace\u00a0Ho, Matthew\u00a0Rosser, Jan\u00a0Hajek<\/p>\r\n

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Il terminal non viene concepito con un edificio solitario, ma come una sorta di passeggiata punteggiata da diverse funzioni. Un nastro in cemento le collega l’una all’altra, contribuendo a decongestionare la costa e ad alleggerire il flusso di turisti. Soprattutto il sistema consente di spostare l’ingombrante attracco delle navi fuori dalla baia, senza perdere la comodit\u00e0 di un collegamento pedonale e veloce con la costa di San Juan.<\/p>\r\n

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Accanto alle architetture del nuovo sistema i vincitori immaginano la presenza di una foresta di mangrovie. Un modo per equilibrare il rapporto tra architettura e natura. La proposta viene giudicata dalla giuria come\u00a0\u00abun’estensione naturale della passeggiata marittima\u00bb.\u00a0\u00abCon la sua collocazione strategica – continua la giuria – unisce funzioni pubbliche e private generando nuove sinergie in un luogo al margine della citt\u00e0\u00bb.<\/p>\r\n

Secondo premio<\/h4>\r\n

Gruppo 0<\/span> –\u00a0Escuela de Arquitectura. Universidad de Navarra (Spagna)
Javier S\u00e1ez\u00a0Gastearena, Ignacio Ruiz de Erenchun\u00a0Lizarraga, Patxi Burilllo\u00a0Nuin<\/p>\r\n

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I progettisti immaginano i terminal come piccoli edifici al largo della baia: tre parallelepipedi caratterizzati da una fenditura verticale sulla facciate. Tre volumi pensati quasi come luoghi di meditazione. Si tratta di icone, di edifici che sembrano quasi tre scogli tra le acque.\u00a0<\/p>\r\n

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\u00abL’intervento, molto delicato, rispetta lo skyline del vecchio San Juan e al contempo genera nuovi spazi di relazione, dove si contempla e si esalta il paesaggio\u00bb, afferma la giuria.<\/p>\r\n

Terzo posto<\/h4>\r\n

Gruppo SML<\/span> –\u00a0Kookmin\u00a0University
Kiyeon\u00a0Shin, Moon\u00a0Park, Youngjae\u00a0Lee<\/p>\r\n

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Conquistando terra al mare, i progettisti immaginano una nuova grande infrastruttura di scala territoriale, che ospita oltre al terminal per crociere, anche attrezzature pubbliche. Una sorta di citt\u00e0 fluttuante sulle acque che crea nuovo spazio pubblico.\u00a0\u00abIl progetto del nuovo terminal genera un paesaggio ex novo\u00bb, commenta la giuria.<\/p>\r\n

Sezione giovani architetti<\/h4>\r\n

Vincitore: Mario Accordino<\/span> (Stati Uniti)<\/p>\r\n

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Preservare l’ambiente dall’inquinamento generato dalle navi da crociera \u00e8 la preoccupazione sulla quale si fonda l’idea progettuale. Il vincitore immagina un sistema che permette di ripulire le acque della baia contaminate dalla presenza delle grandi navi. \u00abUn progetto di grande sensibilit\u00e0 ecologica\u00bb. Cos\u00ec viene definito dalla giuria.\u00a0<\/p>\r\n

I terminal si separano della costa per rispetto all’architettura dell’antica citt\u00e0 e anche in questo caso l’attenzione \u00e8 rivolta alla creazione di nuovi e generosi spazi pubblici.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Progettare un nuovo terminal per navi da crociera a Puerto Rico, isola caraibica tra le pi\u00f9 apprezzate dal turismo crocieristico. Era questa la sfida lanciata dalla piattaforma Archmedium con il concorso di cui adesso annuncia i vincitori..<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5043,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[378],"class_list":{"0":"post-4968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-risultati-concorsi"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.professionearchitetto.it\/yea\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}