YDM Yacht Design Master

Roma, 18 ottobre 2006

 

Sta per mollare gli ormeggi la nuova edizione del MASTER in YACHT DESIGN dell'Istituto QUASAR.

Presentazione: 18 ottobre 2006 alle 18.30

Inizio lezioni: 22 novembre 2006

Il Master è rivolto a chi possiede una buona predisposizione tecnico-scientifica, il corso ha uno spiccato carattere pragmatico. La parte teorica (Idrostatica, Idrodinamica, Tecnologia delle costruzioni navali, Calcolo strutturale) è direttamente finalizzata alla pratica progettuale. La trasmissione delle nozioni specialistiche avviene attraverso esercitazioni volte alla risoluzione di problemi reali mutuati dall'esperienza professionale dei docenti.

Il Master prevede un laboratorio di progettazione dove vengono sviluppati ogni volta progetti diversi.

Progetti sviluppati nelle edizioni precedenti:

  • 1998/99:Q40, imbarcazione a vela per la crociera mediterranea. Menzione al concorso Vela e Motore.
  • 2000/01: Minitransat 6.50, imbarcazione a vela per transatlantiche in solitaria.
  • 2001/02: Open 34, imbarcazione a vela fast cruiser di concezione innovativa.
  • 2002/03: Nuova 40, refitting di un'imbarcazione a vela in lega leggera.
  • 2003/04: Multi 30, piattaforma standard a doppio scafo per natanti a vela, a motore e motor sailer.
  • 2004/05: Barca a vela di 8 metri e 90 progettata secondo la tecnologia del radius chine in tre versioni: 1 cabinata e le altre 2 day sailer.

Il Master 2006, come per le passate edizioni, è caratterizzato dalla possibilità di riorganizzare il programma in funzione delle richieste degli iscritti. In particolare il tema progettuale è scelto per rispondere alle richieste dei corsisti da un lato e con particolare attenzione al mercato della nautica. Il progetto, di carattere sperimentale e di ricerca, intende sviluppare concretamente le tipologie d'imbarcazione che si ritengono particolarmente interessanti. Il progetto del master in corso è finalizzato alla costruzione di un prototipo in compensato marino di una barca a vela di concezione open, sviluppato insieme a un primario cantiere nautico come base per un' eventuale industrializzazione.

Il master prevede 120 ore tra didattica e sopralluoghi.


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